如果你在回收前對報廢火車頭的內部結構有足夠的了解，可以在以后的改裝中省去很多麻煩，所以我們有必要了解一下，今天小編將去介紹報廢火車頭的報廢火車頭。
車架是火車頭的主梁，是動力發動機、車體、彈簧安裝的基礎，框架為矩形鋼結構，由中心梁、邊梁、枕梁、橫梁等主要構件組成，上部裝有柴油機、傳動裝置、輔助裝置和車體(含司機室)，下部由兩個轉向架支撐。
連接在車架上的車鉤和緩沖裝置，在端部前后的中梁車架承受高載荷和牽引力使火車運行，因此車架應具有足夠的強度和剛度，車體為上部車架的殼體。
轉向架是機車運行裝置，由車架、車輪、車軸的側軸承、軸箱、齒輪箱(包括牽引電機的動力傳動)、彈簧和減振器、平衡梁的主要部件連接而成的制動裝置安裝等，其作用是承載車架及其裝置的重量，牽引、輔助火車運行平衡，順利通過彎道。
